电机结构主任工程师简历模板

• 主导800V扁线油冷电机结构开发，完成定转子、壳体与冷却系统设计，实现峰值功率密度提升18%。
• 牵头NVH专项优化，通过转子斜极与壳体加强筋方案，将电磁噪声降低5dB(A)，一次通过整车主观评价。
• 建立结构设计规范与DFMEA模板，带教3名工程师，使样机一次试制合格率由82%提升至95%。

• 负责永磁同步电机定转子与壳体结构设计，完成2款量产电机图纸与BOM，支撑年产能20万台。
• 主导轻量化改型，采用铝合金壳体与拓扑优化，整机减重12%且满足强度与模态要求。
• 参与样机试制与问题闭环，累计解决装配干涉、密封失效等结构问题30余项。

• 负责定转子、油冷回路与壳体一体化结构方案，完成多轮仿真迭代，温升降低15℃。
• 组织样机试制与DV/PV验证，提前2周完成节点，支撑车型按期SOP。
• 输出专利3项，形成平台化结构设计标准，复用于后续2款电机。

• 联合电磁与CAE团队完成多方案对比，确定转子斜极与壳体加强筋组合方案。
• 实现总成减重10%、噪声降低4dB(A)，通过整车路试验证并量产应用。

研究方向：电机结构与振动噪声；核心课程：机械振动、有限元分析、电机学。

主修车辆构造、机械设计与材料力学。