充电机硬件工程师简历模板

• 负责11kW车载充电机主功率板设计，完成PFC+LLC拓扑选型与器件降额校核，量产良率提升至99.3%。
• 主导EMC传导与辐射整改，通过CISPR 25 Class 5测试，整改周期由8周缩短至4周。
• 推动功率器件国产化替代，单台BOM成本下降约12%，年节约成本超300万元。

• 参与3.3kW与6.6kW充电机硬件开发，完成原理图设计与PCB布局，一次投板成功率提升至90%。
• 负责功率级热设计与温升测试，满载工况下关键器件温升控制在15℃以内。
• 配合完成GB/T 18487.1与AEC-Q100认证测试，累计交付3个量产项目。

• 主导主功率拓扑与磁性元件设计，峰值效率达96.2%，满足800V高压平台需求。
• 完成EMC与安规整改，一次性通过CISPR 25与GB/T 18487.1认证。
• 推动平台化设计复用，衍生2款机型，开发周期缩短约30%。

• 优化驱动电路与采样方案，减少元器件数量约18%，单台成本下降约45元。
• 完成替代器件可靠性验证，量产失效率低于50ppm。

主修课程：电力电子技术、电机学、自动控制原理；GPA 3.6/4.0，通过CET-6。