Oracle数据库管理员
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整车网络工程师
个人总结
6年整车电子电气与车载网络开发经验，熟悉CAN/CAN FD、LIN、车载以太网及AUTOSAR通信栈，具备网络架构设计与诊断规范落地能力。主导过2个量产车型的CAN FD网络升级与诊断数据库交付，累计解决通信类问题80余项。熟悉国内主机厂开发流程与整车网络测试验证体系。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
主机厂整车研发
上海
整车网络工程师
CAN FD网络架构
2022年9月 - 至今
- 负责2款量产车型CAN FD网络通信矩阵与诊断数据库（CDD/ODX）维护，累计交付节点120余个，通信问题闭环率100%。
- 主导整车网络通信负载优化，将总线负载率由68%降至45%，满足整车网络设计规范要求。
- 搭建基于CANoe的自动化网络测试脚本库，单车型回归测试周期由5天缩短至2天。
联合汽车电子有限公司
Tier1汽车电子
上海
车载网络开发工程师
AUTOSARLIN
2020年7月 - 2022年8月
- 参与车身域控制器CAN/LIN通信软件开发，完成30余个信号与诊断服务的AUTOSAR配置与联调。
- 负责网络管理（NM）与网络唤醒策略验证，将整车静态电流异常问题定位效率提升约40%。
- 配合主机厂完成3轮整车网络集成测试，累计提交并跟踪缺陷60余项，按期关闭率95%以上。
项目经验
某纯电车型CAN FD网络架构升级项目 - 网络设计负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 负责整车CAN FD网络拓扑与报文分配设计，完成网关路由表与信号打包方案，支撑车型按期SOP。
- 组织网络通信与诊断联合测试，累计验证用例800余条，量产前通信类问题归零。
整车网络自动化测试平台建设 - 核心开发
2022年12月 - 2023年2月
- 基于CANoe/CAPL搭建自动化测试框架，覆盖网络管理、诊断与通信一致性测试场景。
- 平台上线后测试人力投入减少约50%，测试报告自动生成，支撑3个车型项目复用。
技能
CAN/CAN FD 网络设计与测试
车载以太网（100BASE-T1）
AUTOSAR 通信栈配置
CANoe/CANalyzer 与 CAPL
UDS 诊断协议与 ODX/CDD
网络管理（NM）与唤醒策略
教育背景
同济大学
985双一流
上海
车辆工程 本科
2016年8月 - 2020年5月
相关课程：汽车电子技术、车载网络通信、嵌入式系统。
证书与认证
汽车工程师（中级） - 中国汽车工程学会
2022年11月
证明整车电子电气与网络开发专业能力。
嵌入式系统工程师（软考中级） - 工业和信息化部
2021年5月
证明嵌入式软硬件开发与调试能力。
其他信息
到岗时间:
在职，一个月内可到岗。
出差意愿:
可接受短期出差与驻厂支持。
语言能力:
CET-6，可阅读英文技术规范与AUTOSAR文档。
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