门盖系统工程师
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自动驾驶系统集成测试工程师
教育背景
同济大学
211双一流
车辆工程 本科
上海2017年9月 - 2021年6月
相关课程：汽车电子控制技术、车载网络通信、自动控制原理。
技能
CANoe/CANalyzer
CAPL脚本开发
Python自动化测试
HIL台架测试
Linux/Shell
缺陷管理与JIRA
荣誉奖项
校级优秀毕业生
智能汽车竞赛二等奖
课外活动
大学生智能汽车创新团队
智能车队/测试组负责人
上海2019年9月 - 2021年5月
- 负责电控单元联调与整车测试，带队完成赛道调试并获校赛一等奖。
志愿服务经历
自动驾驶科普志愿者
社区科技志愿队
上海2022年3月 - 2023年12月
- 组织自动驾驶科普讲堂，向学生讲解传感器与测试基础知识。
项目经验
L2+行泊一体域控制器集成测试
系统集成测试工程师
2023年3月 - 2024年10月
- 搭建域控制器HIL测试台架，编写CAPL自动化用例120余条，回归效率提升40%。
- 完成传感器融合与线控转向集成验证，定位并推动解决关键缺陷18项。
AEB/ACC功能实车测试项目
测试执行工程师
2022年1月 - 2022年12月
- 负责AEB与ACC功能实车测试，覆盖国标与企标工况，累计完成测试里程3000公里。
- 输出测试报告与问题清单，推动感知误触发问题闭环，测试通过率提升25%。
个人总结
具备4年自动驾驶系统集成测试经验，熟悉域控制器、传感器融合与底盘线控测试流程。精通CANoe、CAPL及自动化测试框架，主导过L2+行泊一体项目测试落地。擅长缺陷分析与闭环推动，保障量产交付质量。
工作经历
上海智驾科技有限公司
上海
自动驾驶量产交付
自动驾驶系统集成测试工程师
2022年7月 - 至今
HIL测试自动化测试
- 负责行泊一体域控制器系统集成测试，设计测试用例800余条，覆盖率达95%以上。
- 主导HIL台架与实车联调，推动关键缺陷闭环，版本迭代周期缩短约20%。
- 编写自动化测试脚本并优化回归流程，单轮回归耗时由8小时降至5小时。
苏州车联电子有限公司
苏州
汽车电子Tier1
ADAS测试工程师
2021年7月 - 2022年6月
ADAS测试实车标定
- 参与ADAS功能测试执行，完成雷达与摄像头标定验证，问题记录准确率达98%。
- 协助搭建测试环境与用例库，支撑3个车型项目按期完成测试交付。
主要成就
回归效率提升
优化回归用例优先级与脚本复用，单轮回归时间缩短约37%。
缺陷闭环提速
建立缺陷分级与追踪机制，关键缺陷平均闭环周期由10天降至6天。
测试规范沉淀
编写台架操作与用例设计规范，被团队沿用至后续3个项目。
证书与认证
Vector CANoe认证工程师 - Vector
2023年6月
证明车载网络与测试工具应用能力。
汽车电子测试工程师（中级） - 中国汽车工程学会
2022年9月
证明汽车电子系统测试专业能力。
语言能力
英语CET-6，可阅读英文技术文档
其他信息
驾驶与出差:
C1驾照，可接受出差。
到岗时间:
离职后两周内可到岗。
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