系统运维工程师
系统运维工程师
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汽车动力系统工程师
个人总结
7年汽车动力系统开发经验，专注混合动力与纯电动力总成匹配、标定及能量管理策略开发。熟悉整车开发流程与国六排放法规，熟练使用MATLAB/Simulink、INCA、AVL Cruise等工具。主导多个量产车型动力经济性优化项目，实现油耗降低8%以上并顺利通过法规认证。
工作经历
上海某新能源汽车科技有限公司
上海
新能源整车自主品牌
动力系统工程师
2022年3月 - 至今
混合动力标定开发
- 负责混动车型动力系统匹配与能量管理策略开发，主导车型WLTC油耗降低8.6%。
- 组织动力总成台架与整车标定，完成国六b排放认证及三高试验验证。
- 建立标定流程规范，将单车型标定周期由6周压缩至4周。
东风某汽车技术中心
武汉
国有车企整车研发
动力匹配工程师
2019年7月 - 2022年2月
电驱动仿真分析
- 负责纯电车型电驱动总成选型与动力经济性仿真，支撑CLTC续航提升5.2%。
- 参与动力系统台架试验与数据分析，累计完成80余项测试报告。
项目经验
某A级混动轿车动力系统开发
2022年3月 - 2024年8月
动力系统开发工程师
- 负责混动系统构型选型与能量管理策略开发，完成Simulink建模与MIL/HIL验证。
- 通过工况自适应策略优化，WLTC综合油耗降低8.6%，满足国六b排放要求。
- 协同标定团队完成三高试验，累计完成120余项标定参数优化。
纯电车型电驱动系统匹配优化
2020年5月 - 2021年10月
动力匹配工程师
- 负责电驱动总成选型与匹配计算，完成动力性与经济性仿真分析。
- 优化减速器速比与电机MAP匹配，CLTC续航提升5.2%。
主要成就
油耗与排放双达标
主导混动车型能量管理策略优化，WLTC工况油耗降低8.6%，顺利通过国六b排放认证。
标定效率提升33%
建立动力总成台架标定标准化流程，单车型标定周期由6周缩短至4周。
整车品质改善
牵头解决低温冷启动抖动问题，售后相关抱怨率下降60%。
证书与认证
新能源汽车动力系统工程师认证 - 中国汽车工程学会
2023年6月
证明新能源汽车动力系统开发与标定能力。
汽车动力经济性仿真工程师（中级） - 中国机械工程学会
2021年12月
证明整车动力经济性仿真与优化能力。
教育背景
吉林大学
985双一流
车辆工程 硕士
长春2016年9月 - 2019年6月
研究方向：混合动力系统匹配与能量管理策略。
武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2012年9月 - 2016年6月
相关课程：汽车理论、发动机原理、自动控制原理。
技能
MATLAB/Simulink建模与仿真
INCA标定与数据分析
AVL Cruise动力经济性仿真
混合动力能量管理策略
整车开发流程与法规认证
CANoe总线分析与诊断
荣誉奖项
研究生国家奖学金
年度技术创新奖
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