汽车电子仿真工程师简历模板

• 负责纯电车型整车热管理系统仿真建模与标定，完成12个工况验证，仿真与实测偏差控制在5%以内。
• 搭建电驱系统与电池热耦合仿真平台，将热管理标定周期由8周缩短至5.5周，效率提升约30%。
• 参与仿真流程标准化建设，输出仿真规范文档6份，支撑3款车型按期通过热管理验收。

• 承担电控单元热仿真与结构强度分析，完成20余项仿真任务，一次通过率达90%。
• 优化仿真模型网格与求解设置，单次仿真耗时降低25%，支撑项目节点提前交付。

• 基于AMESim与Simulink搭建电池、电机、空调系统联合仿真模型，覆盖高温、低温与快充工况。
• 通过仿真优化冷却回路参数，电池包最高温度降低4℃，快充温升速率下降15%。
• 输出仿真报告与标定建议，支撑实车热管理标定一次通过。

• 建立电机控制器功率模块热-电耦合模型，实现结温预测误差小于6℃。
• 平台上线后复用至3个电驱项目，单项目仿真建模时间节省约40%。

研究方向：新能源汽车热管理与仿真；主修课程：汽车系统动力学、传热学、控制理论。

主修课程：汽车构造、发动机原理、工程热力学。