汽车电子通信工程师
汽车电子通信工程师
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汽车电子算法工程师
熊帅帅
展现专业实力，创造职场价值。汽车电子算法工程师
教育背景
吉林大学
985211双一流
车辆工程 硕士
长春2018年9月 - 2021年6月
研究方向：智能网联汽车感知算法；参与国家重点实验室ADAS课题。
武汉理工大学
211双一流
自动化 本科
武汉2014年9月 - 2018年6月
相关课程：信号与系统、数字图像处理、控制理论。
技能
C/C++
MATLAB/Simulink
AUTOSAR
目标检测算法
MIL/SIL/HIL验证
Python
荣誉奖项
国家奖学金
全国智能汽车竞赛二等奖
志愿服务经历
技术分享志愿者
智能驾驶技术公益讲堂
上海2023年3月 - 至今
- 为高校学生讲解ADAS感知算法基础，累计授课6场。
课外活动
大学生智能汽车竞赛队
智能汽车竞赛队/算法组组长
上海2016年9月 - 2017年10月
- 负责视觉感知模块开发，带队获校级一等奖。
个人总结
5年汽车电子算法开发经验，专注ADAS感知与域控制器算法，熟悉AUTOSAR架构及MIL/SIL/HIL验证流程。主导前视摄像头目标检测与车道线识别算法量产落地，累计交付超20万套。熟练使用C/C++、MATLAB/Simulink，具备量产项目全流程交付能力。
工作经历
上海智驾汽车电子有限公司
上海
汽车电子Tier1
汽车电子算法工程师
2021年7月 - 至今
ADAS感知AUTOSAR
- 负责前视摄像头目标检测算法开发，量产车型误检率降低30%。
- 搭建MIL/SIL自动化测试流程，回归测试效率提升50%。
- 参与AUTOSAR软件架构适配，完成3款域控制器算法集成。
上海联车科技有限公司
上海
智能驾驶初创企业
算法工程师（实习）
2020年7月 - 2021年6月
车道线识别嵌入式移植
- 参与车道线识别算法开发，识别准确率提升至96%。
- 完成算法在嵌入式平台的移植优化，算力占用降低25%。
项目经验
前视摄像头目标检测量产项目
2022年3月 - 2023年12月
算法负责人
- 主导目标检测模型轻量化，推理时延降低35%，满足量产实时性要求。
- 完成HIL台架验证，问题闭环率100%，项目按期交付。
车道线识别算法优化项目
2021年8月 - 2022年2月
核心开发
- 设计多场景车道线识别方案，复杂光照下准确率提升至95%。
主要成就
量产项目交付
主导算法通过ASPICE流程评审，支撑两款车型按期SOP。
测试体系搭建
建立感知算法自动化测试体系，测试覆盖率提升至85%。
技术创新奖
获公司年度技术创新奖，排名部门前10%。
证书与认证
功能安全工程师（ISO 26262） - TÜV莱茵
2023年6月
证明汽车功能安全开发能力。
嵌入式系统工程师（软考中级） - 工业和信息化部
2022年9月
证明嵌入式系统开发能力。
其他信息
到岗与出差:
C1驾照，可接受出差，一个月内到岗。
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