智能汽车内外饰设计工程师
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汽车外饰设计工程师
个人总结
6年汽车外饰设计经验，主导过2款量产车型前后保险杠、格栅与灯腔配合设计，熟悉从造型草图到CAS/A面冻结的全流程。熟练使用Alias、CATIA与Photoshop，具备DTS间隙面差控制与工程可行性校核能力。曾推动外饰件减重与工艺优化，量产项目一次通过率提升至95%。
工作经历
上海某整车设计研究院有限公司
上海
自主品牌主机厂整车研发
汽车外饰设计工程师
2021年4月 - 至今
外饰造型设计CAS数据
- 负责两款量产车型前后保险杠、格栅与轮眉外饰设计，完成造型方案至CAS数据交付，节点按期率100%。
- 主导外饰DTS间隙面差标准梳理，联合工程团队将保险杠与翼子板间隙控制在3.5mm以内，减少后期整改。
- 推动外饰件轻量化与注塑工艺优化，单车型外饰件减重约8%，模具修改轮次由3轮降至2轮。
上海某汽车造型设计有限公司
上海
设计服务公司造型外包
外饰造型设计师
2018年7月 - 2021年3月
造型草图油泥模型
- 参与3个自主品牌外饰改款项目，独立完成前后保险杠与侧裙造型方案，客户首轮评审通过率约70%。
- 负责油泥模型阶段的效果图与数据对接，输出A面检查报告，协助缩短单项目造型周期约2周。
项目经验
某紧凑型SUV外饰改款项目
2023年3月 - 2024年6月
外饰设计负责人
- 主导前脸格栅、保险杠与灯腔配合设计，完成3版造型方案并推动工程可行性评审一次通过。
- 建立外饰件DTS检查清单，将数据冻结后工程变更单数量降低约30%。
新能源轿车外饰轻量化项目
2022年2月 - 2022年12月
外饰设计工程师
- 负责保险杠与侧裙结构优化方案，配合CAE完成刚度校核，实现外饰件整体减重约6%。
- 输出注塑工艺可行性分析，减少试模次数2次，节约开发成本约15万元。
主要成就
量产项目一次通过
主导外饰数据在工程评审中一次通过率达95%，高于团队平均水平。
开发周期缩短
通过DTS标准前置校核，将外饰造型到数据冻结周期平均缩短约3周。
其他信息
作品集:
含量产车型外饰效果图、CAS数据截图与油泥模型照片，可随时提供。
驾照:
C1驾照，驾龄8年。
到岗时间:
离职后两周内到岗，可接受短期出差。
证书与认证
Autodesk Alias 官方认证（初级） - Autodesk
2020年6月
证明Alias曲面建模与造型表达能力。
CATIA V5 应用工程师认证 - 达索系统
2019年11月
证明CATIA外饰件建模与数据校核能力。
教育背景
吉林大学
985双一流
工业设计（交通工具造型方向） 本科
长春2014年9月 - 2018年6月
主修课程：汽车造型设计、人机工程学、曲面建模、材料与工艺。
技能
Autodesk Alias
CATIA V5
Photoshop/KeyShot
CAS/A面数据校核
DTS间隙面差控制
外饰件材料与工艺
荣誉奖项
中国汽车设计大赛（CADA）优秀奖
校级一等奖学金
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