无人机单片机工程师
无人机单片机工程师
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车载单片机工程师
教育背景
武汉理工大学
211双一流
电子信息工程 本科
武汉2015年9月 - 2019年6月
主修课程：单片机原理、嵌入式系统、汽车电子、C语言程序设计。
技能
C语言/嵌入式开发
NXP S32K / Infineon TC系列MCU
CAN/LIN总线与UDS诊断
AUTOSAR MCAL/BSW配置
MATLAB/Simulink建模
CANoe/CANalyzer测试工具
荣誉奖项
校级优秀毕业生
全国大学生电子设计竞赛省级二等奖
个人总结
6年车载电子嵌入式开发经验，专注车身控制与电机控制类ECU的底层驱动与应用层开发，熟悉AUTOSAR架构与CAN/LIN总线通信。主导过2个量产车型的MCU软件模块开发，量产累计超30万台，具备完整的V模型开发与功能安全落地经验。
工作经历
上海联驭汽车电子有限公司
上海
汽车电子Tier1供应商
车载单片机工程师
2022年3月 - 至今
车身控制AUTOSAR
- 负责车身控制器BCM的MCU底层驱动开发，完成ADC、PWM、SPI等模块配置，支撑3个车型平台复用。
- 主导CAN通信与UDS诊断协议栈移植，通过主机厂诊断测试用例420条，一次通过率98%。
- 优化低功耗唤醒逻辑，将整车静态电流从1.8mA降至0.6mA，满足主机厂休眠指标要求。
苏州瑞驰汽车科技有限公司
苏州
新能源汽车电控系统
嵌入式软件工程师
2019年7月 - 2022年2月
电机控制CAN通信
- 参与电机控制器MCU应用层软件开发，基于Simulink完成控制算法代码生成与集成，缩短开发周期约20%。
- 负责台架与实车标定测试，累计排查并闭环软件缺陷60余项，保障项目按期SOP。
项目经验
某自主品牌纯电车型BCM量产项目
2023年4月 - 2024年10月
MCU软件负责人
- 负责BCM软件需求分解与模块设计，完成车灯、雨刮、门锁等12类功能开发与集成。
- 组织HIL台架与实车联调，项目按期通过PPAP，量产后软件零召回。
车载LIN从节点通信模块开发
2021年5月 - 2021年12月
主要开发人员
- 基于S32K144实现LIN主从节点调度与信号解析，通信周期抖动控制在±5%以内。
- 编写自动化测试脚本，回归测试效率提升约50%。
主要成就
量产交付
累计参与2个车型平台软件量产，配套整车超30万台。
低功耗优化
静态电流优化方案被推广至公司其他3个在研项目。
其他信息
到岗时间:
在职，一个月内可到岗。
出差意愿:
可接受短期出差与驻厂联调。
语言能力:
CET-4，可阅读英文芯片手册与技术规范。
证书与认证
嵌入式系统设计师（软考中级） - 工业和信息化部
2021年11月
证明嵌入式系统设计与开发能力。
功能安全工程师（FSE）培训认证 - 中国汽车工程学会
2023年6月
掌握ISO 26262开发流程与安全分析方法。
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