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电池系统结构工程师

熊帅帅

展现专业实力,创造职场价值。
电池系统结构工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
job_status离职-随时到岗
intended_city上海
max_salary18-25K
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教育背景
上海交通大学
985双一流
机械工程 硕士
上海2015年9月 - 2018年6月

研究方向:电池包结构轻量化与热管理集成设计。

武汉理工大学
211双一流
车辆工程 本科
武汉2011年9月 - 2015年6月

相关课程:汽车构造、有限元分析、动力电池系统。

技能
CATIA结构设计
ANSYS仿真
电池包PACK设计
轻量化设计
DV/PV验证
DFMEA
荣誉奖项
校优秀毕业生
课外活动
大学生方程式赛车队
车身结构组/结构组组长
合肥2017年9月 - 2018年12月
  • 带领5人小组完成赛车车架结构设计与仿真,获省级竞赛二等奖。
个人总结

6年新能源电池系统结构设计经验,擅长电池包PACK结构、箱体轻量化与热管理集成开发。主导多个量产项目从概念设计到SOP落地,熟悉CATIA、ANSYS及DV/PV验证流程。具备CTP结构方案经验,能独立完成结构选型、仿真优化与供应商技术对接。

工作经历
上海某新能源科技有限公司
上海
新能源动力电池
电池系统结构工程师
2022年9月 - 至今
PACK结构轻量化
  • 负责方形电芯电池包箱体结构设计,通过加强筋与型材优化实现减重12%,满足国标GB 38031碰撞与振动要求。
  • 主导热管理集成方案结构验证,完成DV/PV试验并推动3项设计变更落地,样机一次通过率提升至92%。
  • 对接5家钣金与压铸供应商完成工艺可行性评审,缩短样件交付周期约15天。
苏州某汽车零部件有限公司
苏州
汽车零部件Tier1
结构设计工程师
2019年7月 - 2022年8月
结构设计仿真分析
  • 承担电池包上下箱体与模组支架结构设计,完成3款量产车型结构图纸与BOM输出,交付合格率100%。
  • 运用ANSYS完成强度与模态仿真优化,将箱体一阶模态提升18%,减少疲劳失效风险。
  • 参与DFMEA与尺寸链分析,推动结构问题闭环整改20余项,缩短项目开发周期约10%。
项目经验
某A级纯电车型CTP电池包开发
2023年3月 - 2024年9月
结构负责人
  • 主导CTP电池包结构方案设计,箱体体积利用率提升15%,整包能量密度达185Wh/kg。
  • 完成碰撞与挤压工况仿真及DV验证,一次通过国标测试,支撑项目按期SOP。
  • 协调电芯、热管理与工艺多方接口,解决密封与装配干涉问题8项。
商用车电池包轻量化改型项目
2021年4月 - 2022年3月
结构工程师
  • 负责铝合金下箱体结构改型,减重10%同时满足振动与疲劳寿命要求。
  • 完成样件试制与验证,推动改型方案在2款车型上批量应用。
主要成就
结构减重成果

主导电池包箱体轻量化设计,累计减重12%,单车成本下降约300元。

验证一次通过

推动DV/PV验证优化,样机结构测试一次通过率提升至92%。

证书与认证
CATIA V5认证工程师 - 达索系统
2021年6月

证明三维结构设计能力。

中级工程师职称 - 上海市人力资源和社会保障局
2023年12月

机械工程专业中级职称。

语言能力
英语(CET-6)可阅读英文技术标准与图纸,CET-6。
其他信息
到岗时间:

离职状态,一周内可到岗,可接受出差。

软件能力:

熟练使用CATIA、ANSYS、AutoCAD及PLM系统。

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