汽车低压线束设计工程师
汽车低压线束设计工程师
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汽车线束测试设计工程师
教育背景
上海工程技术大学
本科车辆工程特色专业
车辆工程 本科
上海2014年9月 - 2018年6月
相关课程：汽车电气与电子、汽车线束设计与制造、CAN总线技术。
技能
CATIA V5 线束设计
Capital Harness / E3 电气设计
整车线束测试方案与用例设计
CANoe / CANalyzer 总线调试
示波器、万用表、程控电源等测试仪器操作
IPC/WHMA-A-620 线缆装配标准
个人总结
6年汽车线束测试与设计经验，熟悉整车线束从原理图、3D布线到测试验证的全流程。主导过新能源车型高压线束及整车线束测试方案设计，独立编制DVP/PVP并落地执行。熟练使用CATIA与Capital Harness，具备CAN总线诊断及测试问题闭环能力。
工作经历
上海汇众汽车电子股份有限公司
上海
上市公司汽车零部件
汽车线束测试设计工程师
2021年4月 - 至今
高压线束DVP/PVP
- 负责新能源车型整车线束测试方案设计，编制测试用例320余条，覆盖高压与低压回路，首轮测试问题检出率提升至93%。
- 使用CANoe完成线束通讯与诊断测试，定位并推动解决电气类问题47项，样车电气故障返工工时降低约30%。
- 主导线束设计评审与DFMEA分析，输出整改建议26项，将试制阶段线束干涉类问题减少约40%。
上海联谊汽车线束有限公司
上海
汽车零部件线束制造
线束设计工程师
2018年7月 - 2021年3月
CATIA线束图纸
- 使用CATIA V5完成整车线束3D布线及2D图纸设计，覆盖5款车型，图纸变更次数控制在每车型3次以内。
- 参与线束样品测试与PPAP文件编制，累计完成120余份测试报告，一次通过客户审核率95%以上。
- 协同工艺部门优化线束卡扣及护套选型，物料种类减少12%，单车型线束成本下降约8%。
项目经验
新能源纯电车型高压线束测试验证项目
2023年3月 - 2024年9月
线束测试设计负责人
- 负责高压线束测试方案与试验规范编制，完成绝缘、耐压、温升等38项测试，识别关键失效模式6类。
- 基于测试数据推动供应商改进端子压接工艺，高压连接器接触电阻一次合格率从91%提升至98.5%。
整车线束导通与绝缘测试台架开发
2022年1月 - 2022年12月
测试设计工程师
- 主导整车线束测试台架搭建与用例设计，完成开短路、导通及绝缘测试共260项，台架测试效率提升35%。
- 建立线束测试问题跟踪清单，推动问题闭环率由85%提升至97%，缩短整车电气调试周期约7天。
主要成就
建立线束测试用例库
牵头建立线束测试用例库与问题闭环流程，被部门推广至3个在研车型项目使用。
公司优秀工程师
以年度绩效A级成绩获得公司优秀工程师称号，部门内排名前10%。
证书与认证
IPC/WHMA-A-620 线缆及线束组件要求与验收认证 - IPC国际电子工业联接协会
2023年6月
掌握线缆及线束组件装配的工艺与质量标准。
汽车电气工程师专业能力认证 - 中国汽车工程学会
2022年11月
具备汽车电气系统设计与验证的专业能力。
语言能力
英语（CET-6）可阅读英文技术标准与图纸，进行日常技术沟通
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