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汽车研发设计工程师

熊帅帅

汽车研发设计工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
birth1995年6月
job_status在职-考虑机会
intended_city上海
max_salary20-28K
个人总结

7年汽车车身与结构设计经验,熟悉整车开发流程及白车身、底盘结构设计,熟练使用CATIA、UG NX完成三维建模与工程图输出。主导2款量产车型车身结构开发,通过轻量化与工艺优化实现单件减重8%、模具成本降低12%。具备CAE仿真校核与试制问题闭环能力,能独立对接供应商并推进设计变更落地。

工作经历
2021年4月
至今
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
整车制造自主品牌
汽车研发设计工程师
车身结构设计整车开发
上海
  • 负责纯电车型前舱及地板总成结构设计,使用CATIA完成三维建模与工程图输出,按期交付率100%。
  • 主导白车身轻量化优化,通过高强钢与结构拓扑调整实现总成减重8%,单车材料成本下降约260元。
  • 牵头解决试制阶段钣金搭接与焊接干涉问题32项,将设计变更闭环周期由14天缩短至7天。
2019年7月
2021年3月
上海某汽车设计工程有限公司
汽车设计服务Tier1供应商
结构设计工程师
三维建模CAE校核
上海
  • 承担座椅骨架与门内饰板结构设计,累计完成三维数模及图纸150余套,客户验收一次通过率95%。
  • 配合CAE完成刚度与模态校核,优化加强筋布置使骨架一阶模态提升12%,满足整车NVH要求。
项目经验
2022年3月
2023年12月
A0级纯电车型白车身结构开发
车身结构设计负责人
  • 负责前舱、门槛及后地板总成结构方案设计与DMU干涉检查,完成3轮设计评审并关闭问题清单58项。
  • 通过材料替换与零件整合减少钣金件14个,白车身减重8%,焊点数量下降6%,顺利通过整车碰撞安全验证。
2020年1月
2020年11月
门内饰板注塑件结构优化项目
结构设计工程师
  • 完成门内饰板壁厚与卡扣结构优化,解决缩痕与装配间隙问题,产品一次装配合格率由88%提升至97%。
  • 协同模具供应商完成模流分析整改,模具试模次数由5次降至3次,开发周期缩短约2周。
教育背景
2015年9月
2019年6月
同济大学
985211双一流
车辆工程 本科
上海

主修课程:汽车构造、汽车理论、车身结构与设计、有限元分析基础;GPA 3.6/4.0。

技能
CATIA V5 三维建模与工程图
UG NX 结构设计
白车身与车身附件结构设计
GD&T 公差标注与尺寸链分析
ANSYS/HyperMesh 仿真校核
整车开发流程(APQP/DFMEA)
证书与认证
CATIA V5 高级应用工程师认证 - 达索系统
2023年9月

掌握CATIA高级曲面与复杂结构建模,持证上岗。

IATF16949 内审员资格证书 - 中国质量协会
2022年6月

系统学习IATF16949体系下产品开发与质量控制方法。

荣誉奖项
上汽乘用车公司年度优秀员工
全国大学生汽车设计创新大赛二等奖
其他信息
驾照:

C1驾照,驾龄7年,可接受阶段性出差与驻厂支持。

软件技能:

熟练使用CATIA、UG NX、AutoCAD、Office,了解Teamcenter/PDM协同开发流程。

到岗时间:

在职,提前一个月提出离职,一个月内可到岗。

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