高级DSP开发工程师简历模板

• 负责车载音频DSP平台算法移植与优化，主导主动降噪与音效链路开发，量产项目算法CPU占用降低28%。
• 搭建DSP算法自动化测试框架，覆盖200余条用例，版本回归周期由3天缩短至半天。
• 指导2名初级工程师完成均衡器与混响模块开发，相关模块一次性通过客户验收。

• 参与基带信号处理模块开发，完成信道估计与均衡算法在TI C6000平台的定点化实现，误码率满足3GPP指标。
• 优化FFT与滤波器组核心函数，单帧处理耗时下降35%，支撑终端产品顺利通过入网测试。

• 基于ADI SHARC平台实现多通道FxLMS自适应降噪算法，车内怠速噪声降低6dB(A)。
• 完成算法定点化与内存优化，单核负载控制在65%以内，方案已在两款车型量产。

• 设计8通道音频采集与AEC处理链路，端到端时延控制在10ms以内。
• 优化双讲检测逻辑，回声抑制量提升至45dB，客户通话测试通过率达98%。

研究方向：数字信号处理与自适应滤波；核心课程：现代信号处理、DSP系统设计。

主修信号与系统、数字电路、C语言程序设计。