车身设计简历模板

• 负责新能源车型侧围及门盖系统结构设计，完成3轮数据发布，一次通过率提升至92%。
• 主导白车身轻量化方案，联合CAE优化加强件截面，单车减重8.2kg且碰撞性能达标。
• 对接冲压与焊装工艺，解决15项成型及装配问题，缩短样车试制周期约2周。

• 参与A级轿车白车身结构设计，完成地板总成及前围板数据建模与图纸输出。
• 配合CAE完成刚度与模态分析迭代，将车身扭转刚度提升6%，满足项目目标值。

• 主导侧围与门盖系统高强钢及铝合金混合应用方案，实现白车身减重8.2kg。
• 组织碰撞安全与轻量化协同评审，一次性通过C-NCAP五星摸底试验。
• 输出轻量化设计规范1份，已在后续2个车型项目中复用。

• 完成地板纵梁截面与接头优化，车身扭转刚度提升6%。
• 联合工艺完成冲压可行性校核，减少模具修改2轮，节约开发成本约30万元。

主修课程：汽车构造、车身结构与设计、汽车碰撞安全、有限元分析。