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车身车门设计工程师

熊帅帅

车身车门设计工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
birth1994年5月
job_status在职-考虑机会
intended_city上海
max_salary18-25K
头像
个人总结

6年乘用车车身与车门系统设计经验,熟悉白车身结构、车门总成及开闭件设计开发全流程。熟练使用CATIA进行钣金件建模与DMU运动校核,主导过2款车型车门系统开发并实现减重与成本优化。具备主机厂项目节点管控与供应商协同经验,能独立推进DTS、间隙面差及密封性能问题闭环。

工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
主机厂自主品牌
上海
车身设计工程师
车门系统CATIA
2022年9月 - 至今
  • 负责某A级纯电车型前后车门总成设计,完成钣金件建模与DMU运动校核,车门开闭顺畅度一次通过率提升至95%。
  • 主导车门内板减重方案,通过结构优化与料厚调整实现单门减重1.2kg,整车减重约4.8kg。
  • 协同供应商完成车门密封条与玻璃升降器匹配,将间隙面差问题数量由每车12项降至3项以内。
上海某汽车零部件有限公司
零部件供应商车身冲压
上海
车身结构设计工程师
白车身钣金设计
2020年7月 - 2022年8月
  • 承担白车身侧围与门框结构设计,输出3D数据与2D图纸共200余份,按期支持样车试制节点。
  • 参与车门铰链布置与刚度校核,优化铰链安装点结构,使车门下垂量满足企业标准要求。
项目经验
某A级纯电车型车门系统开发 - 车门设计负责人
2022年4月 - 2023年10月
  • 负责前后车门总成从概念设计到量产导入,完成DTS定义、运动包络校核与密封性能验证。
  • 组织跨部门问题评审,推动车门关闭力与风噪问题整改,量产前关闭率达98%。
教育背景
同济大学
985211双一流
上海
车辆工程 本科
2015年9月 - 2019年6月

主修课程:汽车构造、车身设计、材料力学、汽车制造工艺。

技能
CATIA V5/V6 三维建模
车门总成与开闭件设计
白车身钣金结构设计
DMU运动校核与间隙面差分析
GD&T 尺寸链计算
APQP/PPAP 项目节点管理
证书与认证
CATIA 高级应用工程师认证 - 达索系统
2020年9月

证明复杂曲面与钣金件建模能力。

机械设计工程师(中级) - 中国机械工程学会
2021年6月

证明机械结构设计与工程规范能力。

荣誉奖项
上汽乘用车年度优秀项目奖
校级优秀毕业生
其他信息
到岗时间:

离职后两周内可到岗,可接受短期出差。

语言与工具:

CET-4,熟练使用Office与Teamcenter。

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