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底盘主管工程师

熊帅帅

底盘主管工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
job_status在职-考虑机会
intended_city上海
max_salary25-35K
头像
教育背景
同济大学
985211
车辆工程 本科
上海2013年9月 - 2017年6月

主修课程:汽车构造、汽车理论、机械设计。

技能
底盘系统正向开发
悬架调校与操稳分析
CAE仿真(ADAMS/CATIA)
制动与转向系统开发
供应商管理与项目推进
NVH问题整改
荣誉奖项
上汽乘用车年度优秀工程师
同济大学一等奖学金
志愿服务经历
汽车技术公益讲师
上海汽车工程学会青年工程师公益讲堂
上海2023年3月 - 2023年12月
  • 为应届生开展底盘系统开发入门分享,累计辅导学员60余人次。
课外活动
同济大学方程式赛车队
大学生方程式赛车队/底盘组组长
上海2015年9月 - 2017年5月
  • 担任底盘组负责人,带领8人团队完成悬架与转向设计,获全国赛二等奖。
个人总结

8年底盘系统开发经验,熟悉悬架、转向、制动等子系统正向开发流程,具备从概念设计到量产交付的完整项目经历。擅长底盘调校、CAE分析与问题整改,主导过量产车型底盘操稳与NVH优化。具备跨部门协同与供应商管理能力,能独立带团队推进项目节点交付。

工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
上海
整车制造自主品牌
底盘主管工程师
2021年4月 - 至今
悬架系统量产交付
  • 负责A平台纯电车型悬架系统开发,主导方案选型与调校,量产操稳指标达成率100%。
  • 组织底盘NVH问题整改,解决路噪与冲击异响问题12项,整车主观评价提升一档。
  • 统筹3家核心供应商定点与质量管控,推动样件交付周期缩短15%,保障节点按时率。
上海蔚来汽车有限公司
上海
新能源汽车造车新势力
底盘工程师
2017年7月 - 2021年3月
转向系统制动匹配
  • 负责底盘转向与制动子系统开发,完成EPS标定与制动匹配,通过整车道路试验验证。
  • 参与底盘轻量化方案设计,实现悬架结构件减重8%,同步满足刚度与耐久要求。
项目经验
纯电平台底盘操稳与NVH优化项目
2022年3月 - 2023年12月
底盘主管工程师
  • 主导悬架弹簧与减振器参数匹配,完成30组调校方案验证,操稳与舒适性评分提升10%。
  • 牵头底盘异响问题闭环,联合供应商完成结构优化,售后抱怨率下降20%。
新能源车型转向与制动系统联调项目
2019年5月 - 2020年10月
底盘工程师
  • 负责转向系统EPS标定与转向手感评价,完成5轮整车调校,转向响应合格率提升至98%。
  • 协同制动团队完成制动踏板感匹配,缩短整车开发周期约2个月。
主要成就
量产操稳指标全达成

主导A平台悬架开发,量产车型操稳指标达成率100%,一次性通过整车评价。

NVH问题闭环整改

推动底盘NVH问题整改12项,整车主观评价提升一档,售后抱怨率下降20%。

供应链协同提效

统筹3家核心供应商质量管控,样件交付周期缩短15%,项目节点按时率100%。

证书与认证
IATF 16949内审员证书 - 中国质量认证中心
2022年6月

汽车行业质量管理体系内审员资格。

车辆工程中级工程师职称 - 上海市人力资源和社会保障局
2019年9月

证明车辆工程专业中级技术水平。

其他信息
驾照与出差:

C1驾照,驾龄8年,可接受短期出差与驻厂支持。

到岗时间:

在职,离职后一个月内可到岗。

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