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底盘性能工程师

熊帅帅

展现专业实力,创造职场价值。
底盘性能工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
birth1994年5月
job_status在职-考虑机会
intended_city上海
max_salary20-28K
教育背景
吉林大学
985211
车辆工程 硕士
长春2016年9月 - 2019年6月

研究方向:悬架系统动力学与整车操稳性。

吉林大学
985211
车辆工程 本科
长春2012年9月 - 2016年6月

核心课程:汽车理论、汽车构造、振动与噪声控制。

技能
ADAMS/Car 悬架K&C仿真
CarSim 整车操稳仿真
悬架调校与主观评价
CATIA 三维建模
底盘性能目标定义
MATLAB 数据处理
荣誉奖项
研究生国家奖学金
中国大学生方程式汽车大赛二等奖
志愿服务经历
底盘技术分享志愿者
中国汽车工程学会青年工程师社区
上海2023年3月 - 至今
  • 面向高校车辆专业学生开展底盘调校入门分享,累计参与3场。
课外活动
吉林大学方程式赛车队
大学生方程式赛车队/悬架组负责人
长春2014年9月 - 2016年6月
  • 负责悬架系统设计与整车调校,带队完成赛季整车测试。
个人总结

5年乘用车底盘性能开发经验,熟悉悬架K&C、操稳平顺性调校与整车主观评价,主导过2款新能源车型底盘性能目标定义与验证。熟练使用ADAMS/Car、CarSim及CATIA,具备从仿真到实车调校的闭环能力,量产车型操稳主观评分提升0.5分。

工作经历
上海某新能源汽车有限公司
上海
新能源整车自主品牌
底盘性能工程师
2022年4月 - 至今
悬架调校操稳仿真
  • 负责2款纯电车型底盘性能目标定义与分解,完成悬架K&C及操稳仿真验证,节点交付零延期。
  • 主导悬架弹簧、减振器与衬套调校,实车操稳主观评分提升0.5分,平顺性指标达成率100%。
  • 搭建底盘性能仿真与实车对标流程,将单车型调校周期由12周压缩至9周。
上海某汽车技术中心
上海
整车研发合资品牌
底盘仿真工程师
2019年7月 - 2022年3月
ADAMS/CarK&C仿真
  • 承担燃油车型底盘K&C仿真与悬架硬点优化,解决转向不足与后轴跳动问题共6项。
  • 参与整车主观评价与竞品对标,输出对标报告12份,支撑底盘方案选型决策。
项目经验
某纯电SUV底盘性能开发
2023年2月 - 2024年8月
底盘性能负责人
  • 负责后悬架多连杆结构方案仿真比选,完成K&C与操稳工况验证,确定最终硬点方案。
  • 联合调校团队完成实车验证,操稳主观评分达成目标值,项目按期SOP。
底盘平顺性优化专项
2022年5月 - 2023年1月
仿真与调校工程师
  • 建立悬架衬套刚度与平顺性关联模型,识别关键敏感参数3项。
  • 优化衬套方案后,粗糙路面振动传递降低约15%,用户抱怨率下降。
主要成就
调校效率提升

建立底盘性能仿真与实车对标流程,单车型调校周期缩短25%。

车型项目交付

主导2款新能源车型底盘性能开发,全部按期通过节点验收。

证书与认证
整车动力学仿真与调校工程师认证 - 中国汽车工程学会
2021年6月

证明整车动力学仿真与调校能力。

CATIA 认证工程师(CSWA) - 达索系统
2020年9月

证明三维设计与建模能力。

其他信息
驾驶与出差:

C1驾照,驾龄8年,可接受出差与短期外派。

到岗时间:

在职,一个月内可到岗。

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