底盘测试工程师
底盘测试工程师
双栏 · 有照片
底盘集成工程师
教育背景
合肥工业大学
211双一流
车辆工程 本科
合肥2016年8月 - 2020年5月
主修课程：汽车构造、汽车理论、底盘设计、车辆动力学。
技能
CATIA
ADAMS
整车开发流程
底盘系统集成
DMU干涉校核
问题闭环管理
荣誉奖项
上汽乘用车年度优秀员工
校级一等奖学金
志愿服务经历
技术分享讲师
公司底盘技术分享会
上海2023年1月 - 至今
- 组织底盘集成经验分享6场，覆盖新入职工程师20余人。
课外活动
大学生方程式赛车队
底盘组/底盘组组长
合肥2018年8月 - 2020年5月
- 带领8人小组完成赛车悬架与转向设计，车队获全国三等奖。
项目经验
新能源车型底盘集成开发项目
底盘集成负责人
2024年3月 - 2024年5月
- 统筹底盘各子系统接口与布置方案，完成3轮DMU校核，样车阶段底盘问题数量较上一车型下降30%。
- 组织跨部门问题评审与闭环跟踪，推动关键问题按期关闭，保障项目节点按期通过。
底盘平台化布置优化项目
主要参与人
2022年12月 - 2023年2月
- 完成底盘硬点与布置参数对标分析，形成平台化布置规范，减少重复设计工作量约20%。
个人总结
6年乘用车底盘集成经验，熟悉悬架、转向、制动系统匹配与整车布置，主导过2款新能源车型底盘集成开发。熟练使用CATIA、ADAMS及整车开发流程，具备跨部门协同与问题闭环能力，累计推动30余项底盘问题关闭。
工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
上海
整车制造新能源
底盘集成工程师
2022年9月 - 至今
底盘集成整车布置
- 负责新能源车型底盘系统集成与整车布置，完成悬架、转向、制动接口定义，推动样车阶段问题关闭率提升至95%。
- 主导底盘DMU干涉检查与间隙校核，累计识别并整改布置问题40余项，缩短底盘集成开发周期约2周。
- 协同CAE、试验与供应商完成底盘性能调校，使整车操稳主观评价提升一个等级，顺利通过量产评审。
奇瑞汽车股份有限公司
芜湖
自主品牌整车研发
底盘设计工程师
2020年7月 - 2022年8月
悬架设计CATIA
- 承担悬架系统零部件设计与数模维护，完成摆臂、副车架等10余项零件设计，一次通过率提升至90%。
- 参与底盘平台化方案对标与选型，输出技术对比报告5份，支撑新车型底盘架构定型。
主要成就
底盘问题闭环率提升
建立问题跟踪清单与周例会机制，样车阶段底盘问题关闭率提升至95%。
开发周期缩短
通过前置DMU校核与接口标准化，底盘集成开发周期缩短约2周。
证书与认证
汽车工程师（中级） - 中国汽车工程学会
2023年9月
证明汽车工程专业技术能力。
大学英语六级（CET-6） - 教育部考试中心
2017年12月
具备英文技术资料阅读能力。
语言能力
英语（CET-6）可阅读英文技术资料
其他信息
到岗时间:
离职-一个月内到岗，可接受出差。
驾照:
C1驾照，具备整车路试配合条件。
就从这份模板开始
模板会复制到你的账户里，每一句话、每个板块和颜色都能改，改好再下载 PDF。