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发动机动力系统工程师

熊帅帅
发动机动力系统工程师
phone138 0013 8000
city上海
gender男
birth1993年5月
job_status在职-考虑机会
intended_city上海
max_salary20-28K
头像
个人总结

6年乘用车发动机动力系统开发经验,熟悉整机匹配、性能标定与排放法规验证全流程。主导过1.5T与2.0T机型燃烧系统优化,实现油耗降低4.2%、国六b一次通过。熟练使用GT-POWER、AVL FIRE与INCA,具备跨部门协同与供应商管理能力。

工作经历
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
整车制造国企
上海
发动机动力系统工程师
发动机标定排放法规
2022年9月 - 至今
  • 负责1.5T发动机进排气与燃烧系统匹配开发,完成台架标定120余工况点,整机热效率提升至38.5%。
  • 主导国六b排放法规验证,优化冷启动与催化器起燃策略,一次通过率100%,缩短开发周期3周。
  • 协同变速箱与整车部门完成动力总成匹配,解决低速抖动问题,NVH主观评价提升1个等级。
奇瑞汽车股份有限公司
自主品牌整车制造
芜湖
动力系统开发工程师
一维仿真增压系统
2020年7月 - 2022年8月
  • 参与2.0T发动机性能开发,使用GT-POWER搭建一维仿真模型,预测精度与实测偏差控制在3%以内。
  • 负责增压器与中冷系统选型匹配,优化进气温度控制,额定功率提升6kW。
项目经验
1.5T米勒循环发动机燃烧系统优化 - 动力系统开发负责人
2022年3月 - 2023年9月
  • 基于AVL FIRE完成缸内气流与喷雾仿真,优化进气道滚流比至2.1,燃烧持续期缩短8%。
  • 联合标定团队完成台架验证,外特性油耗降低4.2%,满足国六b与CAFC双积分要求。
混动专用发动机热效率提升项目 - 核心开发成员
2023年10月 - 2024年12月
  • 负责高压缩比与EGR系统匹配方案设计,完成12组DOE试验,指示热效率提升至41%。
  • 输出标定规范与试验报告,支撑整车WLTC工况油耗下降5.6%。
教育背景
合肥工业大学
211双一流
合肥
车辆工程 本科
2016年8月 - 2020年5月

相关课程:内燃机原理、汽车理论、热力学与传热学;GPA 3.6/4.0,专业前15%。

技能
GT-POWER一维仿真
AVL FIRE三维CFD
INCA标定与数据采集
发动机台架试验
排放法规与OBD诊断
MATLAB/Simulink建模
证书与认证
汽车工程师专业技术资格(中级) - 中国汽车工程学会
2022年11月

证明动力系统开发专业能力。

CET-6 英语六级 - 教育部考试中心
2017年12月

可阅读英文技术标准与文献。

主要成就
热效率突破

主导混动专用发动机开发,指示热效率达41%,处于国内同级领先水平。

公司技术改进奖

因国六b排放验证方案优化,获上汽乘用车年度技术改进二等奖。

专利与标准

作为第一发明人获授权发明专利2项,参与企业标定规范编写1项。

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