动力系统软件开发工程师简历模板

• 负责纯电车型VCU扭矩管理与能量回收策略开发，通过Simulink建模与台架标定，使整车续航提升6.5%。
• 主导BMS与VCU通信协议及故障诊断逻辑开发，完成ISO 26262功能安全相关需求落地，通过整车级验证。
• 参与AUTOSAR基础软件配置与集成，优化任务调度，将控制周期抖动降低约30%。

• 负责发动机ECU底层驱动与应用层接口开发，使用C语言完成CAN通信与传感器信号处理模块。
• 参与混动车型能量管理策略标定，配合整车路试优化油耗，NEDC工况油耗降低约4%。
• 编写软件需求与测试用例文档，支撑项目通过ASPICE Level 2过程审核。

• 基于驾驶工况识别设计自适应能量回收策略，实车测试续航提升6.5%，用户能量回收满意度提升。
• 搭建Simulink MIL/HIL测试环境，覆盖核心控制场景，将策略验证周期缩短约25%。

• 负责模式切换与扭矩协调逻辑开发，解决切换顿挫问题，主观驾驶平顺性评分提升。
• 完成台架与整车标定，支撑项目按期SOP，量产初期软件相关故障率低于目标值。

研究方向：新能源汽车动力系统控制；核心课程：汽车电子控制技术、现代控制理论。

主修课程：汽车理论、单片机原理、自动控制原理；通过CET-6。