动力系统集成工程师简历模板

• 负责纯电平台动力系统集成方案设计，完成电机、电控与减速器选型匹配，支撑两款车型按期SOP。
• 主导动力性经济性仿真与台架验证，优化传动比与能量管理策略，CLTC续航提升约6%。
• 牵头解决高速工况电机啸叫与扭矩波动问题，NVH主观评价由6分提升至8分。

• 参与混动车型动力总成集成开发，完成发动机与电机耦合方案定义及接口协议梳理。
• 负责动力系统DVP试验策划与执行，累计完成200余项验证，问题闭环率达95%。
• 协同标定团队完成驾驶性优化，0-100km/h加速时间缩短0.4秒。

• 负责动力系统架构定义与关键部件选型，完成三套方案对比评估并输出技术决策报告。
• 组织跨部门集成评审，识别并关闭接口风险18项，保障样车按节点交付。
• 项目投产后动力系统一次通过率达98%，单车成本较目标降低约3%。

• 搭建动力性经济性仿真模型，完成多工况续航与能耗预测，误差控制在3%以内。
• 基于仿真结果优化能量回收策略，城市工况能耗降低约5%。

研究方向：新能源汽车动力传动系统；核心课程：汽车理论、动力总成控制。

主修汽车构造、发动机原理与机械设计。